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云南土工格栅施工问题

  • 时间:2021/05/14 18:35

云南土工格栅施工问题

  土工格栅的施工可能会受到外界因素的影响,在云南这种地区属于气温比较潮湿的,有哪些事项需要我们去注意呢?

  一、在与不加筋沥青层厚度相同的条件下,采用这种材料增强的公路的疲劳寿命延长系数为4-7年。

  二、如果将整个沥青混凝土公路建在相当薄弱的下层地基上,一层土工格栅可以节省50-100mm厚的优质沥青混凝土。

  三、能够有效地控制、延缓和防止因低温而产生的开裂和基础层的反射裂缝。用玻璃钢土工格栅有效增强沥青混凝土的最小厚度为40mm,土工格栅应放置在该层沥青混凝土的底部。

  四、采用玻璃钢土工格栅加铺沥青路面,车辙可减少50%以上。

  五、在维修系统中,将沥青混凝土层铺在原来严重开裂的沥青混凝土路面上。

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